Bilimportører betaler for skrotning af gamle vrag

1750 kr. Så meget får køreglade danskere i dag i skrotningspræmie, når de afleverer deres udkørte bil til skrotning. Ud af de 1.750 kr. skal ejeren dog af med 200 – 800 kroner til autoophuggeren som betaling for, at han affaldsbehandler bilen miljømæssigt korrekt. De penge slipper forbrugerne fra 1. januar 2007 for at betale. Fremover får forbrugerne hele skrotningspræmien for det bliver bilimportørerne, der skal betale for ophugningen.

- Når bilproducenterne og importørerne får ansvaret for at affaldsbehandle bilerne pligt til at tage de udkørte biler tilbage og sørge for affaldsbehandling af dem, får de en bedre fornemmelse af, hvad det koster, at affaldsbehandle bilerne. Det skulle gerne tilskynde dem til at produktudvikle bilerne så flere dele fx kan genanvendes. På den måde bliver bilerne både nemmere og billigere at affaldsbehandle, siger Peter Grau, Miljøstyrelsen Jord & Affald.

Samtidig skal lovforslaget sikre, at gamle biler ikke ender i vejkante og skove rundt i Europa. Den problematik er Danmark dog på forkant med.

- Siden juli 2000 har der eksisteret regler, som betyder, at danskerne får udbetalt en skrotpræmie når en udkørt bil afleveres til miljømæssig korrekt affaldsbehandling. Det havde næsten 100.000 bilejere glæde af sidste år. Ordningen giver også et skub til at ”herreløse biler” som ejeren har efterladt på gader, veje og andre offentlige steder bliver indsamlet og affaldsbehandlet, fordi kommunerne og politiet kan få udbetalt skrotpræmien for disse biler.

For at få glæde af skrotpræmien skal bilen afleveres til en registreret autoophugger. Det vil sige en ophugger der opfylder reglerne for miljømæssig korrekt affaldsbehandling af biler.. Registrerede autoophuggere sørger for, at bilerne tømmes for alle væsker og andre miljøfarlige stoffer, at reservedele, der kan genbruges, sorteres fra, og at affaldet afleveres til godkendte modtagere.