Faktaark om STS-operationer
Der har i den seneste tid været interesse i medierne for de såkaldte Ship to Ship operationer (STS), hvor der omlades olie mellem tankskibe i dansk farvand. Søfartsstyrelsen har derfor i samarbejde med Forsvarskommandoen og Miljøstyrelsen udarbejdet et fact sheet, der indeholder de vigtigste informationer om STS-operationerne. Gå til faktaark
STS-operationer er ikke et nyt begreb – STS operationer har foregået længe. Tidligere var der hovedsagelig tale om store olietankskibe fra Den Persiske Golf, der i Europa omlastede til mindre skibe med henblik på fordeling af olien til havne, som de store tankskibe ikke kunne anløbe.
Det stigende antal STS-operationer i danske farvande skyldes eksporten af russisk olie, idet vanddybden i de danske stræder ikke er stor nok til, at store tankskibe kan gå igennem stræderne fuldt lastede. Hvis den videre transport skal ske i store tankskibe, får de eventuelt en dellast i en Øster-søhavn, hvorefter de fyldes ved en STS-operation, eller de lastes i sin helhed ved en sådan operation.
STS-operationer er også særdeles nyttige i forbindelse med forurenings-bekæmpelse. Hvis et olietankskib har været ude for en grundstødning, kollission eller anden ulykke, og der er fare for, at olielasten vil strømme ud i havet, er det vigtigt, at olielasten overføres til et andet skib hurtigst muligt. Dette vil også foregå i form af en STS-operation.